Budoucnost je teď?!
Komerční zásoby ropy tento týden pokračovaly v poklesu a propadly se o 3 900 000 b. Stále jsou však v pásmu horního průměru, ovšem nejníže od října 2005 a co se dělo v září 2005 snad netřeba připomínat (pro nováčky napovídám - Katrina a Rita). Zásoby v Cushingu klesly o 17% (na pouhých 15 100 000 bd !!!). Zásoby benzínu stouply o 1 300 000 b, destilátů o 800 000 b. To je však poslední (trochu) pozitivní zpráva.
Import dosáhl téměř 9 400 000 bd. Průměr dovozů za poslední čtyři týdny číní 9 700 000 bd, což je v průměru o 481 000 bd méně než za stejné období předchozího roku (že by ELM?!).
Opakuje se tak situace z minulého týdne a znovu místo nárůstu zásob vidíme poměrně ostrý propad. Jakkoliv jsou čísla EIA o komerčních zásobách zavádějící a z globálního pohledu přeceňovaná, začínají i tyto ukazovat na to, že trh je skutečně podzásoben a nabídka je (zatím jen velice mírně, ale přesto) nedostatečná. Bezprostředně je to problém relativně marginální. Z dlouhodobého hlediska, ale jak všichni víme, naprosto zásadní - až fatální.
Cena ropy na kombinaci této zprávy a informaci o vyšším než předpokládaném růstu HDP v USA za 3Q (+3,9%) reagovala (skoro se nebojím říci frenetickým) růstem, který už překonal včerejší stejně prudký pokles (Goldman Sachs poradil investrorům vybrat zisky – špatná rada) a současný rekord je tak na 94$/b.
Během hodiny očekávané snížení sazeb FEDEM o 0.25 na 4.50 (já bych jim ovšem spíš radil zatnout zuby a držet), pak dále na jedné straně v minimálně krátkodobém horizontu oslabí dolar a zároveň v očekávání dalšího ekonomického růstu zvýší poptávku po ropě. Překonání psychologické hranice 100$/b je v příštích týdnech za stávajícího vývoje téměř sázkou na jistotu.
Ropný zlom začíná vystrkovat drápky a takto rychlý vývoj cen nevěstí nic dobrého nejen pro motoristy, ale ani pro nikoho dalšího.
Dnešní události znovu předbíhají i potemnělé prognózy a dokonce už i ceny uváděné (pesimistou sic!) acem (byť díky bohu zatím jen mírně).
Jestli v příštích týdnech a měsících nepříjde (primárně v USA) výpadek v dodávkách (nebo minimálně výrazný pokles zásob), bude to velký úspěch.
P. S. Každému kdo ještě má auto - užijte si současné ceny kolem 30 - 32 kč/l - takhle nízko je vidíte naposledy v životě a vzhledem k cenám v příštím roce a dále je to opravdu za pakatel.
Zdroje: Bloomberg
EIA
Import dosáhl téměř 9 400 000 bd. Průměr dovozů za poslední čtyři týdny číní 9 700 000 bd, což je v průměru o 481 000 bd méně než za stejné období předchozího roku (že by ELM?!).
Opakuje se tak situace z minulého týdne a znovu místo nárůstu zásob vidíme poměrně ostrý propad. Jakkoliv jsou čísla EIA o komerčních zásobách zavádějící a z globálního pohledu přeceňovaná, začínají i tyto ukazovat na to, že trh je skutečně podzásoben a nabídka je (zatím jen velice mírně, ale přesto) nedostatečná. Bezprostředně je to problém relativně marginální. Z dlouhodobého hlediska, ale jak všichni víme, naprosto zásadní - až fatální.
Cena ropy na kombinaci této zprávy a informaci o vyšším než předpokládaném růstu HDP v USA za 3Q (+3,9%) reagovala (skoro se nebojím říci frenetickým) růstem, který už překonal včerejší stejně prudký pokles (Goldman Sachs poradil investrorům vybrat zisky – špatná rada) a současný rekord je tak na 94$/b.
Během hodiny očekávané snížení sazeb FEDEM o 0.25 na 4.50 (já bych jim ovšem spíš radil zatnout zuby a držet), pak dále na jedné straně v minimálně krátkodobém horizontu oslabí dolar a zároveň v očekávání dalšího ekonomického růstu zvýší poptávku po ropě. Překonání psychologické hranice 100$/b je v příštích týdnech za stávajícího vývoje téměř sázkou na jistotu.
Ropný zlom začíná vystrkovat drápky a takto rychlý vývoj cen nevěstí nic dobrého nejen pro motoristy, ale ani pro nikoho dalšího.
Dnešní události znovu předbíhají i potemnělé prognózy a dokonce už i ceny uváděné (pesimistou sic!) acem (byť díky bohu zatím jen mírně).
Jestli v příštích týdnech a měsících nepříjde (primárně v USA) výpadek v dodávkách (nebo minimálně výrazný pokles zásob), bude to velký úspěch.
P. S. Každému kdo ještě má auto - užijte si současné ceny kolem 30 - 32 kč/l - takhle nízko je vidíte naposledy v životě a vzhledem k cenám v příštím roce a dále je to opravdu za pakatel.
Zdroje: Bloomberg
EIA